Шумоизоляция автомобиля (полная шумоизоляция)

Работая в направлении шумоизоляции автомобиля в Томске не один год в качестве матариалов для шумоизоляции автомобиля мы выбрали ComfortMat и StP. На данный момент эти материалы обладают идеальным соотноешением цена/качество.

В чем же заключается наша технология шумоизоляции авто?

В комплекс работ по комплексной шумоизоляции автомобиля входят следующие этапы...

1. Шумоизоляция пола в автомобиле
2. Шумоизоляция дверей автомобиля
3. Шумоизоляция потолка в автомобиле
4. Шумоизоляция моторного щита автомобиля
5. Шумоизоляция колесных арок автомобиля
6. Шумоизоляция капота автомобиля
7. Шумоизоляция багажника и "пятой" двери в автомобиле
8. Шумоизоляция задней полки (при её наличии)

Подробное описание услуги - Шумоизоляция дверей автомобиля

1. В первую очередь мы акуратно разбираем дверные обшивки с использованием только специальных съемников. Перед монтажом вся внутренняя поверхность двери тщательно обезжиривается специальными составами.
2. После просушки и чистки приступаем к первому слою. В качестве его мы используем вибропласт, материал укладывается при этом по всей поверхности внутренней части двери и плотно прикатывается специальными укатками. Необходима для гашения собственных структурных вибраций дверей и снижения шума улицы и проезжающего транспорта.
3. Обработка звукопоглощающими материалами (шумоизоляция). Вторым слоем мы наносим материал вибропласт следующего структурного этапа шумоизоляции. Она необходима для поглощения и рассеивания звуковой волны от динамиков, что делает звук более качественным, также нужна для звукоизоляции от шума улицы и проезжающего транспорта и для теплоизоляции.
   Поверх материала виброизоляции на «уличную» панель стык в стык наклеиваем звукопоглощающий материал.
   Этот материал имеет ряд преимуществ наряду со всеми другими шумоизоляционными материалами, во первых в нем используется не клей, который со временем разлагается и отклеивается, а резино-битумная мастика, во вторых имеет слой защитной фольги, которая предохраняет материал от воздействия влаги.
4. Третьим слоем мы закрываем технологические отверстия так же материалом вибропласт, тем самым создаем еще один слой при борьбе с внешними шумами. С помощью материала ComfortMat и StP вибропласт закрываем технологические отверстия панели двери со стороны салона, чтобы создать “акустический короб” для динамиков.
5. Последний и заключительный слой в нашем варианте шумоизоляции дверей автомобиля - "Бипласт" на обшивках дверей. Этот слой исключает скрипы и призвуки, которые издают пластиковые элементы обшивки двери, являясь отличным шумоизолятором и антискрипом.
   Звукопоглащающим материалом "Бипласт" обклеиваем изнутри декоративную панель двери для достижения большего эффекта шумоизоляции.

Подробное описание услуги - Шумоизоляция пола в автомобиле.

1. Шумоизоляция пола в автомобиле очень важный этап в шумоизоляции автомобиля. К этому этапу мастера нашего центра шумоизоляции в Томске подходят с особой тщательностью. В первую очередь автомобиль отключается от питания и с помощью профессионального инструмента разбирается до металла. После кузов сушится и обезжиривается.
2. После подготовки кузова наносится первый слой материалов на самые вибронагруженные участки пола автомобиля и на менее нагруженные. Весь слой виброизоляции основательно прикатывается к кузову автомобиля и стык в стык. Плотное прилегание виброизолятора - залог его качественной работы. На это наши мастера обращают пристальное внимание.
   Далее,  Бимаст Бомб наклеивается на тоннель глушителя (карданного вала) идущий от щитка моторного отсека до сиденья задних пассажиров.
3. Следующий слой - всем известный Сплен. Этот материал показал себя только с хорошей стороны. Он обладают очень хорошим тепло и шумоизолирующими свойствами. Также этот материал не боится влаги, не гниет и не пахнет.
4. Для получения максимального эффекта рекомендуется третий слой на пол - звукоизолирующий материал "NoiseBlock". Поверх сплена в варианте "Acoustic" мы используем шумоизолицеонный материал "NoiseBlock". Этим материалом покрывается 100% поверхности.

Предлагаемый комплекс работ по шумоизоляции пола в салоне автомобиля на данный момент максимально эффективный. Такое предложение по шумоизоляции пола в салоне автомобиля очень трудно найти в предложениях подобной услуги в Томске. Пожалуй это лучший комплексный подход к шумоизоляции пола автомобиля.

Подробное описание этапа - шумоизоляции потолка в автомобиле

1. Перед шумоизоляцией потолка в автомобиле, мастера Центра Шимоизоляции в Томске акуратно снимают обшивку потолка, удаляют штатную шумоизоляцию и обезжиривают поверхность.
2. Следующим этапом наносим вибродемпфирующий материал по всей поверхности, исключая усилители крыши. Далее плотно прикатываем материал по всей поверхности.
3. Следующий слой - "бипласт", который также приклеиваестя на слой виброизолятора и не покрывает усилители крыши. Самое важное плотно приклеить материал к поверхности не оставляя пузырей воздуха.
4. Третий слой шумоизоляционного Войлока наносится на обшивку крыши автомобиля. Это позволяет максимально уменьшить проникновение посторонних шумов в салон автомобиля.

Работы по шумоизоляции капота автомобиля разделяется на несколько стадий

1. стадия – обработка панели капота с внутренней стороны виброизоляционными материалами. До этого производится демонтаж штатной теплоизоляции (безусловно, если она присутствует с завода), отмывка и обезжиривание панелей крышки капота. В качестве первого слоя мы применяем виброизоляционный материал.
2. стадия – обработка шумо и тепло изолирующими материалами (ламинированный материал, так как находится в зоне повышенной температуры).

Далее, если автомобиль оснащен штатной теплоизоляцией, она монтируется обратно.

Подробное описание услуги - Шумоизоляция багажника автомобиля

1. Снимаем обшивку. При снятии панелей на боковых частях багажника, обращаем внимание на зазор между ними и кузовом. Это необходимо для понимания, можно ли клеить под эти панели звукопоглощающий материал. Если зазор очень мал, панель просто не встанет обратно.
2. В первую очередь для шумоизоляции задних колесных арок клеим виброизоляционный материал "Бимаст Бомб". Монтируем всё стык в стык по всей поверхности арки для достижения наилучшего результата
   Определяем, к какой части багажного отсека или салона ближе всего проходит резонатор глушителя. Эту часть багажника или салона обрабатываем аналогично колесным аркам материалом для виброизоляции "Бимаст Бомб".
3. Что касается пола багажника, то выбираем наиболее вибронагруженные панели (при простукивании кузова эти поверхности издают довольно громкий звонкий звук). Наклеиваем звукопоглощающий материалы поверх "Бимаст Бомба".
   Монтаж звукопоглотителя проводится стык в стык – сплошным ковром.
4. Шумоизоляция крышки багажника: наклеиваем "StP Aero" между рёбрами жёсткости и уже поверх него наносим звукопоглотительные материалы шумоизоляции.

Что касается последовательности, то шумоизоляцию багажника производиться в следующем порядке: вначале обклеиваем задние колёсные арки, затем горизонтальную поверхность пола багажника, затем ниши задних крыльев.

Мы проводим шумоизоляцию автомобилей, виброизоляцию автомобилей, теплоизоляцию автомобилей отечественного и импортнго производства в Томске.

В нашей работе мы не экономим на материалах. Мы используем только лучшие

• материалы для шумоизоляции автомобиля - Stp
• материалы дл шумоизоляции автомобиля - Comfortmat

и предоставляем полный фотоотчет о проделанной рабрте (разборка салона, этапы шумоизоляции, расход материалов и сборка).